首页 -> 2005年第8期
走进历史漾濞
作者：赵 畅
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在中国地理的版图上，云南省的漾濞彝族自治县是那样的微平其微，但在中国历史、文化、人文的版图上，漾濞却是那般的赫然在目。
假若哪一天，你走进漾濞，你使走进了历史漾濞；文化漾濞、人文漾濞，而它们带给你的不仅仅是怦然心动。
——题 记
一
漾濞，中国西南边陲横断山脉中一颗璀璨的明珠。远在新石器时代，漾濞就是彝族等少数民族先民的生息繁衍之地。自汉王朝在云南置郡县起，今漾濞县地先后为益州、永昌、云南各郡所属，唐初六诏称雄时为样备诏地。1912年设置漾濞县，1985年改置漾濞彝族自治县。随着历史年轮辗转数百年，沉淀出漾濞厚重灿烂的历史文化。
漾濞境内的漾濞江与金沙江、澜沧江、怒江，同为祖国滇西高原的四条姊妹江。古老的漾濞江上，从古至今，架设过溜索桥、藤桥、木桥、铁索桥、水泥桥，这是一部生动的桥梁发展史。而今，漾濞江上的古桥，只剩下云龙桥了。
云龙桥位于漾濞县城古镇西北边的漾江上，凌虚飞架，气势如虹，沟通了东西两岸交通。古人赞曰：“漾江飞虹。”云龙桥长40米，宽3．27米，离12．9米，桥两头设有桥仓，桥板下并列着8条铁链；离桥约1．3米高处，左右各悬一条铁链，分别垂下38条吊链，一一吊住桥板下的边缘铁链；每扣环环，铁棍寸粗，宽约4寸，长约尺许，整座栗木桥板，牢固地依铁链悬吊而成，故亦名云“铁链子桥”或吊桥。桥墩为石砌，石条紧扣石条，严丝合缝，浑然一体，蔚为壮观。相传，当时熬了数百斗糯米稀饭砌桥墩用，黏结力自比石灰强，干结后坚硬如铁。
云龙桥之名，可有来历。一说云龙桥基的地脉，是从云龙县的一支山脉牵赶下来的，故名云龙桥；另一说在该桥上下，屡次修桥，不遭火烧，便遇洪毁，枉费了不少人力物力。正当众百姓沮丧之时，有一天凌晨，飞凤山下的漾江两岸，虽古木参天，从江下游却见一片云烟冉冉，须臾间，横江相接，凌空绵亘于烟波之上。时如蛰龙腾空，时似彩虹翔天，云舒霞卷，变幻莫测，许久不散。村老奔走相庆，以为“天降云龙祯祥，此地建桥，乃为永固宏基”。遂依两岸江岩，兴建此桥，故名云龙桥。民国二年，云贵监察史李根源西巡路经此地，据古人“铁锁云龙几折腰”诗句，亲笔书“铁锁云龙”匾额。乍见该桥，颇似“铁”链子“锁”住了“云龙”，大有不锁即飞之势。
人在云龙桥上走，为其名其景陶醉，我不觉轻轻吟起一首无名氏诗：“天落云龙地起风，龙翔风翥彩千重。山城江村千般景，云舒霞卷灵秀中。”
二
上帝总是这般仁慈，她在赐予漾濞丰沛之水的同时，亦不吝恩赐其灵秀的山——点苍山，俗称苍山。
作为一座不平凡的大山，点苍山有着自己不平凡的历史。悠悠岁月、桩桩史迹，总是与点苍山联系在一起：点苍山下的漾川，曾是唐代六诏中“蒙隽诏”的领地；点苍山和漾濞江，曾被南诏主牟寻封为“五岳四渎”之列；点苍山西麓湍溪之岸，曾是唐御史唐九征“立(唐标)铁柱以记功”的遗址；点苍山西麓曾是世祖忽必烈率铁骑攀越点苍山征服大理的起点；也曾是“沐西平征大地，出点苍山后，立旗帜以乱之，即由此道(石门山道)上也”之地。点苍山与历史息息相关，是历经世纪沧桑的见证者。静静谛听，在山水的清音静律之外，似闻鼙鼓铜琵之声，恍见隐隐约约的金戈铁马之影。
点苍山早有人类繁衍生息，其信息密码明晃晃地镌刻在点苍山西坡吃水箐石崖上。该崖画绘于一花岗岩质巨石西面。崖顶有石檐，画面基本平整。崖画面积长5．6米，宽4米，总面积22．4平方米。崖画分别以土黄色和赭红色线条绘制。由于画面风化剥落和岩浆淋覆，可以辨认清楚的仅有人物、动物(牛、羊、狗、虎等)、植物、手模印等200多个，以及表意图像等。学者认为，画面中的牛栏图、放牧图、狩猎图、饲养图、摘果图等，既反映了农耕已经成为当时农业生产的主要形式，又反映了先民除狩猎外，还兼营果木生产和畜牧业生产等副业；画面中的舞蹈(祭典)图、娱乐图、劳作图等，则反映出当时社会状况还是一种部落群体形式，以部落首领为首进行与农事有关的丰收祭典，以及部落内从事手工劳作等也是在一个特定环境下的集体劳动。该崖画画面集中，内容丰富，图像生动，不仅在滇西，且在全国亦属崖画精晶。对研究大理地区古代社会史、民族史等提供了古朴而形象的资料，是揭示点苍山西坡神秘文化和研究苍洱人文源头的重要线索。
此外，在崖画周围近1—2公里半径内的地区的石头上，到处刻有石刻。所刻图案以同心圆为主，另有一些人物、动物及似乎是文字的石刻。而石室、石屋，亦随处可见。值得一提的是，这一地区属喀斯特地貌，到处是石头，且造型奇绝，不失为一天然小石林，许多石头都被冠以“仙名”，如“仙人下棋”、“仙人磨刀”、“仙人脚印”等。
点苍山，是大自然的骄子，是云南的神话，是家园的守护神，是衣食父母，是一部深邃而神秘的永远也读不完的天书，是一座博大精深的自然博物馆。
三
在久远的年代里，大理一直是云南重要的物资商品集散地。古老的西南丝绸之路和滇藏之间的茶马古道就在大理交会。从大理往北，上丽江，过迪庆，进西藏，茶马古道上，马帮源源不断将茶叶、布匹等商品运往藏区。从大理往西，另一条古道经由漾濞通往永昌，古老的西南丝绸之路进入了国境内最末的一段——永昌道。因为永昌道经过大理州永平县的博南山，当地人又把这段路称为博南古道。古老的漾濞县城，作为滇西经济发达带上的古镇，西南丝绸之路上一个闪光的连接点，一个重要的马帮商贸集散地，为了与周边邻县和外部世界沟通，以货畅其流，远在两千多年前，就走出了四条马帮之路，分别为漾关驿道、漾永驿道、漾剑驿道、漾云驿道。从沟通古代交通的历史作用看，漾关驿道和漾永驿道，均起到博南古道和茶马古道的双重作用。
要是问从前的马锅头，大理离漾濞有多远，他们可能会回答：两个铺。因为满载货物的马帮，须走两个铺头才能到漾濞。出下关龙尾关，进漾濞的第一个铺，叫平坡铺。平坡铺距下关三十来公里，马帮早上出发，黄昏后可到达。再走一铺，马帮就到漾濞。漾濞往西，还有多个铺。其时，在马锅头心中，这些相隔十多公里的众多铺头，就是不同的“里程碑”，他们以此来标识和计算自己的行程。
马帮经常往来，踏出了一条两千多年的人马古道。很可惜，现在除了有马匹零星走在通往山区的古道外，很少有人在这条路上走。而欲按图索骥寻找它原始的遗存，便会困难重重。因为无数路段早已隐没在丛林、河滩、山野，更多的路段则已消失无形。据说，在漾濞江旁一个叫劝桥的地方，有一段已经废弃的不足8尺宽的古道，路上的大石板像打磨过一样光滑。在几块石头上，马蹄印足有15厘米上下。深深的马蹄印积满尘沙，如