1860 国外公共汽车售票法

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  Issue : 总第 65期

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  瑞士:公共汽车上只有司机而无售票员,乘客自觉在自动售票机上买票。在车厢里的引人注目处写着一行字:“不买票者,查获后罚款二十倍。”

  巴西:

  乘车规定从后门上车,前门下车。售票员站在前门,乘客下车必须经过售票员前的一个转盘,付了车钱才下车,小孩只要钻得过去。就可免票。

  联邦德国:

  乘客一上车就得把车票或月票高举过头。车内并无售票员,而是靠乘客之间的互相监督。要是不举过头,就会被人怀疑是逃票而受到公众谴责。

  加拿大:

  在许多车站设立自动售票处,乘客利用候车时间可通过机器先购好票。有些车站还设立电子显示牌,自动显示下一辆车的瞬时位置,使乘客根据所需等候的时间,决定是否购票乘车。

  美国:

  公交系统委托一些公司、企业、银行预售票。预售票形式多种多样,有单程票、星期票、月票、一周乘规定次数的票、规定乘固定车辆的票等,以方便乘客,做到收费公平合理。美国的一些州,在客流量的高峰时间与非高峰时间票价还不一样。上下班时票价贵些,其他时间票价便宜些,以减少高峰期间因拥挤而造成交通堵塞。

  西欧:

  许多国家和地区乘公共汽车不论距离长短,票价一样,省去了乘客和售票员的许多麻烦。

  匈牙利:

  在布达佩斯市公共交通部门有39个售票处发行日票,日票分蓝、黄色两种。蓝色票为24福林(1美元合50福林),可乘公共汽车、无轨电车、有轨电车和地铁;黄色票为16福林,用于乘电车和地铁。

  日票的优点一是方便,旅游者往往行李多,掏兜买票、检票麻烦,日票只要一天买一次。二是经济,乘车次数不限,只要当天就有效。三是好计划,旅游者逗留几天就可以买几天的票。日票上不贴相片,票上印有有效日期,并有英、法、德和俄文的简单导游说明。

 

 

 
     

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