首页 -> 2007年第3期

螺蛳壳里的一颗珍珠

作者:郭启祥

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  鲁宝是一家生产钢管的企业,它的全称是烟台鲁宝钢管有限责任公司,隶属于宝钢集团,地处山东省烟台市。
  烟台市被国家评定为“魅力城市”、“文明城市”,最近又被世界银行评为“金牌城市”。同时它又是黄金之乡、苹果之乡、水产之乡、绒锈之乡、葡萄酒之乡,1915年在巴拿马万国商品比赛会上荣获四枚金质奖章的张裕葡萄酒就出自烟台市。这一张张亮丽的名片,吸引着中外人士的极大关注,把一个烟台市打扮得花团锦簇。
  鲁宝人凭借自身的力量和艰苦创业的精神,用全新的理念,在这短短的20年,特别是近10年中自主创新、改造,发明了一个又一个全市第一、全省第一,甚至全世界第一,创造了一个又一个奇迹。
  走进鲁宝厂区,就给人一种清新爽人的感觉,洁净平坦的路面,遍布路旁的花草,获得国家环境体系ISO14001认证的鲁宝,确实是一家环境优美的企业。
  走上生产车间的参观通道,眼前出现的全是设备,一层又一层,把3000多平方米的厂房塞得满满的,据陪同参观的技术部副部长杨为国介绍:“这就是鲁宝唯一的一个车间,唯一的一条机组,原机组就是现在的这条φ114机组轧制线。当然现在已被改得面目全非了,找个下脚的地方都难。”
  笔者看到的是一间堆放设备的仓库。
  “有人说鲁宝是螺蛳壳工厂。”站在身边的党委工作部部长孙银芳说。
  突然,一根喷射着耀眼火舌的钢管从看起来像杂乱无章的设备堆放物中呼啸而出,穿孔、轧制、扩管、定径、矫直、切割,十分有序地自动沿着一道道工序,走向成品堆场。
  “简直就是一颗耀眼的明珠!”
  当笔者将这个想法告诉陪同的两位鲁宝人时,他们都说太准确了。
  
  美国人和阿克-罗尔轧机
  
  鲁宝现用的这条机组。是1988年从美国引进的ACCU—ROLL轧管机组,中文叫阿克一罗尔,设计规格为φ63—114mm,设计年产量是7.1万吨。原叫烟台钢管西分厂。
  美国派出技术人员,在现场安装调试。
  1989年开始在美国技术人员指导下试车,先后经历了近两个月时间,试车了18次,没有轧出一根合格的钢管。
  当时任分厂设计技术引进小组组长的王旭午和郭小勇,曾对问题提出过改进办法,被美国专家一口拒绝。美国的这位专家负责人,据说是世界这方面的20位最权威的专家之一。
  18次试验,18次失败,不得不让这些专家们终止试验。
  也不能全怪这些美国专家们,从1艺设计上来说的确是当时世界上同类机组中最先进的设备,但它毕竟未经历过工业试验.或者说只不过是台试验性的轧机。
  又过了几天,美国人说,回国再研究研究。可这一走再也没有回来,临走时留下一句话,玩笑地说:“你们自己可以试验,希望我再来时满车间看到的都是管子。”
  美国人走后的第二天,王旭午、郭小勇等技术人员就到现场观察、思考、研究管子轧不出的原因。
  这时厂长来到现场,问王旭午:“怎么轧机光转就是轧不出管子来?自己能行吗?”
  王旭午回答:“试试看吧。”他把同几位技术人员研究的情况向厂长汇报。
  这时王旭午已被任命为分厂副厂长了。
  厂长说:“美国人走了,就看咱自己了。”
  1990年1月21日。
  按厂里自己的技术人员设计的新的调整工艺,开始了第19次试车。 很多人聚集在现场,像看戏一样看这次试车,期盼的眼神,怀疑的目光全部盯在王旭午等人的身上。
  “成功了,成功了。”第19次试轧一次成功,全场一片欢腾。
  管子轧出来了,但只能轧φ114以下的3种规格。属长线产品。
  厂长找到王旭午:“能不能干个φ159mm的管子,这可是市场上的抢手货。”
  王旭午在设备引进时是设计室引进小组组长,后任副厂长。
  “这个设备只是轧φ114,要想改成φ159恐怕不可能。”王旭午对此没有把握。
  “我就是要你把它变为可能。”
  真要把φ114改成φ159,可不是一件容易的事,经验没有,图纸没有。王旭午是个不轻易服输的人,这时他还不到30岁,可谓初生犊儿不怕虎。
  1990年6月2日,投产成功后只过了四个多月的时间,王旭午和厂里其他技术人员共同努力,终于把φ159的无缝钢管试制成功。
  φ159钢管开发试制成功了,当年就销售了16000吨,填补了山东省此项规格的空白。
  这是钢管厂王旭午等人第一次把不可能变成可能。
  厂长笑了,拍着王旭午的肩膀说:“小伙子,有出息,就是要这样干。”
  王旭午也笑了,他开始尝到了研发成果的甜头。
  效益好了,轧管没问题了,但管坯成了问题,巧妇难为无米之炊啊!
  能买到的管坯大都是些次品,甚至是废品。厂长提出“粗粮细做”。于是技术人员开始将管坯进行打磨,磨了17道,磨得像镜子一样光亮,废品率仍然居高不下。成本高,利润低甚至没利润。资金周转紧张,只好银行贷款,可是,由于建厂的需要,已贷了7000多万元(当时的利息是百分之十,销售利润还不够付利息的),再贷,经营状况将进一步恶化。
  为了解决这一难题,烟台钢管厂提出了将新建的西分厂加入宝钢集团的设想,有利于实现生产要素的合理流动及企业的优势互补。
  1992年初就组建了合营的“宝钢集团鲁宝钢管厂”。5月1日正式独立经营运转由宝钢控股。
  开业那天,冶金部副部长黎明,山东省政府顾问,山东省冶金工业总公司(原冶金厅)总经理,烟台市市委副书记及新闻单位共180余人参加了隆重的开业典礼。
  
  受命于危难之际
  
  鲁宝钢管厂组建之后,过了不到两年好日子。1994年、1995年企业严重亏损,成品积压,钢管卖不出去,生产极不正常。工人上一个月的班休息一个月,几乎处于停产状态。
  社会上1.57亿元的应收款要不回来,欠银行贷款6000余万元,欠其他单位2.1亿元无钱偿还。两年亏损了3800万元。国家收紧银根,款贷不出来了,连发工资的钱都成了问题,企业面临着倒闭的危险。人心散了。为了生存,一些职工在街上摆起了地摊,做起了小买卖。
  厂长主动要求辞职。
  企业总要办下去,办下去就要有厂长。那谁来接这个烂摊子呢,这事惊动了宝钢集团公司领导。
  按联营协议上的规定。鲁宝厂的董事长、党委书记、经营副厂长、财务科长由宝钢派出.厂长应该是当地的。当地的由谁当呢?宝钢董事长黎明是位较真的人,不够条件的不要。决不能“瓜菜代”。他的条件是有学历,懂生产技术,有敬业精神,而且年轻。
  一位领导向黎明提出,有一个人可以当,先当副厂长主持工作:“此人36岁,本科毕业,学的是轧钢技术,现任厂长助理,分管生产、计划调度、统计、检化验、工艺技术、安

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