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毛泽东在“百团大战”前后

作者:刘炳峰

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  百团大战,是1940年八路军在华北地区发动的一场旨在破袭日军交通线、粉碎其“囚笼政策”的著名战役。这一战役,是继“平型关大捷”后,八路军发动的又一次更大规模的对日作战,也是抗战开始后中国军队对日发起的最大规模的主动进攻。60多年来,人们对此战役的评价一波三折,对毛泽东在战役发起前后的态度及其对战役的评价问题等,众说纷纭,莫衷一是,至今未能形成统一的认识和意见。
  
  毋庸置疑,发动“百团大战”是当时八路军众多将领的一致意见。但从时局出发,作为总揽全局的统帅和战略家,毛泽东并不主张当时就打。
  
  “平型关大捷”后,八路军继续挺进华北,按照毛泽东的战略思想和指示,先后在日军占领的广大地区建立起多块根据地,直接威胁着日军后方。同时,日军于1938年下半年相继攻占广州、武汉后,因战线过长、兵力不足和国内矛盾的尖锐,开始减弱对正面战场的进攻,逐渐将其主要力量投向敌后战场。进入1939年,敌后战场成为中国抗战的主战场。抗日战争由此进入“相持阶段”。
  在这一阶段中,我国国内的政治、军事形势发生了重大变化。其显著表现是:在“日军对国民党推行‘政治诱降为主,军事打击为辅’政策、逐步将其主力对付八路军”的同时,蒋介石在美英劝降、汪精卫叛国投降的复杂局面下,也犹豫和动摇起来,不久他们即在长沙开始。与日谈判,准备对日妥协。随后国民政府停发了八路军军费,并对敌后根据地、八路军总部和中共中央所在地,发起了大规模军事进攻。我党、我军面临着“腹背受敌”的严峻局面。
  在党中央、毛泽东和朱德等人的领导下,解放区军民坚持“人不犯我,我不犯人,人若犯我,我必犯人”的自卫原则,于1940年3月成功击退了国民党顽固派发动的反共高潮。然而,“第一次反共高潮”被打退后,国民党又开动其宣传机器,“倒打一耙”,在思想战线上向我党、我军发起猛烈进攻。他们一方面高唱“——个政党”、“一个主义”的陈词滥调,鼓吹“共产主义不适合中国国情”,叫嚣要“取消边区”、“取消八路军和新四军”;另一方面又诬蔑我八路军“游而不击”,“不打日军,专打友军”,将国共军事摩擦的“罪名”扣在八路军头上。
  乘国民党屡屡制造军事摩擦、掀起第一次反共高潮之机,日军也加紧了对我根据地的“扫荡”步伐。其间,日本驻华北方面军司令官多田骏,还抛出针对八路军的所谓“囚笼政策”,即在华北地区建立联系密切的交通网,由点连线,由线成面,使村村有公路,路路有炮楼,并以公路、铁路为基干,在华北地区编制一张巨大坚韧的“交通网”,企图将八路军和根据地军民困死在“囚笼”里。
  日军的“囚笼政策”很快取得成效。1939年秋,我华北抗日根据地已有近百个县城,而到1940年夏时,却只保有几个偏僻的山区小县城了。八路军活动困难,物资匮乏,形势顿显紧张。
  早在1939年2月,一份发往八路军总部的密电,即引起八路军总指挥朱德、副总指挥彭德怀的重视和警觉。这份密电是冀中军区政治委员程子华、政治部主任孙志远发来的。电文指出:“日军最近修路的目的与过去不同”,“一是以深沟高垒连接碉堡。由任丘到大城、河间的公路修得比地面高5尺,两旁沟深8尺到1丈,沟底宽6尺,沟面1丈6,把根据地划成不能相互联系、支持的孤独小块,部队也不能转移,便于敌人逐次分区‘搜剿’。第二种修法是,汽车路的联络向外连筑。安国县已完成三层,敌人汽车在路上不断运动,阻挡我军入其圈内。”程、孙十分紧迫地说:“决不能让敌人修成,否则将造成游击战争的极端困难。”
  接到密电,面对日军近乎疯狂的筑路挖沟行动,朱德、彭德怀和副参谋长左权等都十分焦急。之后,他们经常在作战室开会研究,并招集刘伯承、邓小平和聂荣臻等一起,分析情报,谋划对策。眼看占满整整一壁的华北地形图上,新旧铁路、公里线交织相连,像一张巨网向我根据地合拢而来,八路军将领义愤填膺。经多次协商后,他们终于统一了认识,一致认为:应该调动我军主力,选择时机,对日军编制的这张巨大、坚韧的交通网,来一次“大破袭”,粉碎敌人以战养战、困死八路军的图谋!
  因此,还在1940年2月间毛泽东指导八路军进行“反摩擦战役”、反击国民党“第一次反共高潮”时,朱、彭即令八路军各部,要对日军筑路的起止地点、修筑方法、沿路设施及守备兵力等进行详细观察,以为下一步行动做准备。
  这年3月,八路军反摩擦战役的最后一战——“打朱(国民党将领朱怀冰)战役”大获全胜。彭德怀认为:“在打了反摩擦战役之后,必须打反日的百团大战”(彭后来语,见《彭德怀自述》)。于是,为了撕破日军精心编制的“交通网”,同时也为回击国民党关于“八路军游而不击”、“不打日军专打友军”的诬蔑之词,总部下定决心:要立即对日军发起一场“以破坏其交通运输线”为主的“大破袭战”。
  1940年4月1日,朱德、彭德怀正式签署命令。命令要求聂荣臻部,负责“破袭”沧石路以北的津浦路、平汉及正太路;刘伯承、邓小平部,负责“破袭”平汉路之石(石家庄)磁(县)段和白晋路北段;贺龙、关向应部,负责“破袭”同蒲北段;徐向前、朱瑞部,负责“破袭”胶济路及津浦路南段。同时,要求各部加紧准备,拟于4月10日开始统一行动。
  就在总部下达命令的第二天,彭德怀收到毛泽东发给他的一份急电。电文指出:目前形势还相当严重,蒋介石似已下了决心,即挂抗日之招牌,行“剿共”之实际。眼下对我威胁最大的是绥德、皖东两点。毛泽东说:如河防不守,则前方联络中断,延安在危险中;如皖东不守,则皖南部队被隔断,八路军出鄂豫皖边及鄂豫西的道路也被隔断。因此,毛泽东要求彭德怀和晋西北的贺龙、关向应,应以主力部队对付威胁我中央所在地——延安的国民党第九十军,并要彭德怀除343旅外,再抽调三四万人的兵力南下华中,迅速打通与新四军陈毅部的联系。
  遵照毛泽东的指示,彭德怀再次回过头来开始对付国民党即将发起的“第二次反共高潮”,拟于4月10日发动的交通总破袭计划,就此暂时搁浅了……
  
  彭德怀等主意已定,决意要“大打一场”,战役终于在三个月后“提前打响”。事已至此,毛泽东还是给予大力支持,并在胜利后致电祝贺。
  
  在上述的电文中,毛泽东还希望朱德能尽早动身前往洛阳,与卫立煌就“停止国共摩擦”问题举行谈判,然后再秘密返回延安,参加党的第七次全国代表大会。
  根据毛泽东的指示,朱德于4月中旬从王家峪八路军总部启程,拟穿越白晋铁路日军封锁线,经中条山国民党防区,赶赴洛阳。4个月前,彭德怀就是从这条路线回到总部的。当时,国民党军和阎锡山部四处打枪、到处抓人。眼下,局势虽见好转,但仍不稳定。彭德怀对朱德的旅途安全十分担心,
  为了总司令的安全,彭德怀亲自部署朱德从

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